| Sanatçı | Philippe Marie Guillaume Vandermaelen (1795-1869) |
| Gravür Yapan | De Lahoese |
| Basım Tarihi | 1840's |
| Baskı Türü | Bakır Baskı-Orijinal Elle Boyama |
| Kategori | Haritalar |
| Kaynak | Etablissement Geographique De Bruxelles Fonde Par Ph.Vandermaelen, Brussels 1830 |
Bu harita, 1839 tarihli Londra Antlaşması’na dayanılarak hazırlanmış, Belçika’nın sınırlarını ve demiryolu ağlarını ayrıntılı biçimde gösteren bir tarihi ve coğrafi belgedir. Haritanın sol alt köşesinde yer alan başlıkta “Carte de la Belgique, dressee d’après la delimitation fixee par les XXIIII articles, contenant le trace de tous les chemins de fer” ifadesi yer almakta olup, bu başlık Türkçeye şu şekilde çevrilebilir: “24 Maddelik Anlaşma ile Belirlenen Sınırlara Göre Hazırlanmış Belçika Haritası ve Tüm Demiryolu Hatlarının Güzergahları” Burada belirtilen “XXIIII articles”, 1839 yılında imzalanan ve Belçika’nın bağımsızlığını resmen tanıyan Londra Antlaşması’nın 24 maddelik hüküm kısmına gönderme yapmaktadır. Bu antlaşma, Birleşik Krallık, Fransa, Avusturya, Prusya ve Rusya tarafından onaylanmış; böylece Belçika’nın uluslararası sınırları resmi olarak çizilmiş ve tarafsızlığı güvence altına alınmıştır. Haritada Belçika'nın idari yapısı renkli çizgilerle ayrılmış vilayet sınırları aracılığıyla gösterilmiştir. Merkezi lejant kutusunda yer alan semboller, büyük şehirleri (Grandes villes), vilayet merkezlerini (Chef-lieu de Province), kale şehirleri (Villes fortifiees), kolej kilisesi bulunan kentleri (Villes avec eglise collegiale) ve köyleri (Villages) ayırt etmemizi sağlar. En dikkat çekici unsur ise, kırmızı hatlarla gösterilen demiryolu ağıdır. Başlıkta da belirtildiği üzere, bu harita demiryolu hatlarının güzergahlarını ayrıntılı şekilde sunar. 1835 yılında Belçika'da Brüksel ile Mechelen arasında açılan buharlı demiryolu hattı ise kıta Avrupa’sında buharlı trenle işletilen ilk hat olmuştur. Harita ayrıca Belçika’nın jeopolitik konumunu da net biçimde yansıtır. Doğuda Prusya (bugünkü Almanya), güneydoğuda Lüksemburg, batıda Fransa ve kuzeyde Hollanda ile olan sınırlar açıkça gösterilmiştir. Bu yönüyle harita, yalnızca iç sınırları değil, uluslararası dengeleri belirleyen dış sınırları da vurgulayan bir nitelik taşır. Ölçek çizelgeleri, hem Fransız milleri hem de coğrafi derecelerle sunularak haritanın bilimsel doğruluğunu artırır. Sonuç olarak bu harita, sadece Belçika’nın topografyasını değil, 1839 Londra Antlaşması ile sabitlenen sınırları, erken demiryolu altyapısını, uluslararası hukuk çerçevesindeki tarafsızlık statüsünü ve modernleşme sürecindeki yönelimlerini görsel olarak ortaya koyan, çok katmanlı bir tarihi kaynaktır.