top of page
Hayratiye (Mahmudiye) Köprüsü ve Haliç
The Floating Bridge-Le Pont Flottant-Die Schwimmbrucke
Printing Date of Antique Print:
1854
Antique Print Type:
Steel Engraving
Çelik Baskı
Artist (Painter):
William Henry Bartlett (1809-1854)
Created by (Engraver):
Joseph Clayton Bentley (1809-1851)
Published Book-Printing House:
The Beauties Of The Bosphorus
Antique Print Original Name:
The Floating Bridge-Le Pont Flottant-Die Schwimmbrucke
Labels:
Hayratiye (Mahmudiye) Köprüsü ve Haliç ; Gravür ; 19.Yüzyıl ; 1854 ; Ülke ; Şehir ; Türkiye ; Türk ; İstanbul ; Oryantal ; Osmanlı İmparatorluğu ; Haliç ; Mimari ; Köprü ; Süleymaniye Cami ; Serasker(Beyazıt) Kulesi ; Galata Kulesi ; Bozdoğan Kemeri ; Valens Su Kemeri ; Unkapanı ; Taşıma ; Ulaşım ; Kayık ; Gemi ; At Arabası ; Günlük Hayat ; Hammal ; Şehir Manzarası
The Floating Bridge-Le Pont Flottant-Die Schwimmbrucke ; Antique Print ; 19.Century ; 1854 ; Country ; City ; Turkey ; Turkish ; Constantinople ; Istanbul ; Oriental ; Ottoman Empire ; Architecture ; Hayratiye (Mahmudiye) Bridge ; Golden Horn ; Beyazıt Tower ; Serasker Tower ; Boat ; Ship ; Cart ; Transportation ; Unkapanı ; Suleymaniye Mosque ; Aqueduct Of Valens ; Genre ; Social Life ; Porter ; Cityscapes
Information About the Original:
Additional:
Padişah II.Mahmut tarafından tamamı ahşap malzeme kullanılarak Unkapanı ile Azapkapı arasında 1836 yılında inşa ettirilen ve herhangi bir geçiş ücreti talep edilmediğinden dolayı halk tarafından “Hayratiye Köprüsü” olarak adlandırılan Mahmudiye Köprüsü, 400 metre uzunluğunda ve 10 metre genişliğindedir. Gemilerin geçişleri için açılıp-kapanabilir şekilde inşa edilmiştir. 1912 yılında da yeni köprü yapımı için yıkılmıştır.
Mahmudiye Bridge was built by Sultan Mahmut II, using all wooden materials, between Unkapanı and Azapkapı in 1836. It was named as "Hayratiye Bridge" by the public since no toll was required. The bridge is 400 meters long and 10 meters wide. It was built in a way that it can be opened and closed for the passage of ships. It was demolished in 1912 for the construction of a new bridge.
© Copyright
bottom of page